incineradores de pequeña capacidad
Capacidad destructiva de 55 Kg / h jour de déchets hospitaliers avec un p? .C. i jusqu’à 3.200 Kcal / Kg 1) Tipo de déchet hospitalario 2) Pouvoir calorifique inférieur 3.200 kcal / kg 3) Humedad 20% 4) Teneur en cendres et / ou inertes 8% 5) Capacidad destructiva nominal 55 kg / h 6) Volumen cámara de combustión 1,65 m3 7) Volumen de la cámara postcombustión 2,1 m3 8) Temps transit des fumées en postcombustion / sec. <2 9) Temperatura mínima en postcombustión 1.100 ° C 10) Teneur d’oxygène libre en postcombustión 6% 11) Rechazo de atribución confectionné en sachets HDPE 12) ¿Dispositivo de carga ?: hydraulique ?; capacidad de carga 0,5 m3 13) Gasoil prévu combustible 14) Br? Leur en chambre de combustion nbr ?: 1 15) Br? Leur en chambre de postcombusttion nbr ?: 2 CONSTITTUCIÓN DE L’APPAREIL. 1.CARGA Système de chargement hydraulique afin de pouvoir charger…
machine à jeter les déchets médicaux chauds, état de fonctionnement: 8-16 h / jour
machine à jeter les déchets médicaux chauds, état de fonctionnement: 8-16 h / jour Contrôle: enregistrement de données intégré Température de fonctionnement: Incinérateur / Chambre de combustion primaire Chambre primaire: 900 – 1200 0C Type: chargement continu, chargement par le haut Capacité / taux de combustion par heure: 250-300 kg / h Matériel: Externe – 3 couches Revêtement intérieur: un matériau ignifuge en briques réfractaires pré-cuites avec revêtement en aluminium, résistant aux déchets ou gaz corrosifs et aux chocs thermiques Secondaire La combustion Chambre: Type: horizontal / vertical Température: 1200-1300 oC Temps de séjour des gaz:> 2 secondes Résidu de cendres: <5% de la taille des déchets d’origine Système de traitement des cendres: retrait automatique et manuel des cendres. Doit assurer l’élimination / le traitement des restes dangereux de cendres Système de traitement des fumées: Capable de traiter le flux de fumées lorsque l’incinérateur fonctionne à sa capacité maximale Dispositif…
La propriété de l'ancien incinérateur de Bangor n'est pas à vendre, selon les autorités
La Bangor Borough Authority ne vendra pas l’ancienne propriété de l’incinérateur. Pas pour le moment, du moins. Le conseil d’administration a voté jeudi soir pour soutenir la lettre du président de l’autorité Donald Butz le 2 octobre au président du conseil d’arrondissement, James Kresge, qui déclarait que l’autorité ne devait pas vendre l’incinérateur et la maison environnante désormais identifiées collectivement comme le parc de la société Bangor. «Trop d’individus ont eu des difficultés avec la vente», a déclaré Butz. Des négociations étaient en cours pendant la saison estivale, ce qui aurait permis à l’autorité de vendre le lot de 79 acres en sommeil prolongé pour 1,075 million de dollars à Valley Industrial Properties. Les responsables ont discuté des plans avec VIP qui voulait remplir les vallées profondes et niveler les pentes abruptes de la maison Ridge Road pour la rendre apte au développement, a déclaré l’administrateur en autorité Marino Saveri…
Soumission pour brûler les déchets de l'extérieur de la ville dans l'incinérateur de Newhaven
Veolia cherche à s’approvisionner en déchets commerciaux et industriels non recyclables pour son incinérateur de Newhaven dans les zones voisines de l’East Sussex et de Brighton et Hove. Il soutient que cela permettra à l’incinérateur de produire suffisamment d’énergie pour alimenter 25 000 foyers en continu. Mais le cllr Rod Main de Newhaven a déclaré que cela entraînerait plus de camions et de pollution. Veolia a demandé un permis de construire au conseil du comté d’East Sussex pour lever une condition de planification afin de permettre au projet de se poursuivre. Le directeur général de Veolia dans les South Downs, Allan Key, a déclaré que la société souhaitait étendre la zone de chalandise en dehors de l’East Sussex et de Brighton et Hove. Il a dit que cela n’entraînerait pas de changements physiques à l’incinérateur ou n’augmenterait pas la capacité de 242 000 tpa. M. Key a déclaré: «La demande…
Incinérateur avec Capacité de destruction en poids: 60 Kg / h.
Capacité de destruction en poids: 60 Kg / h. Il doit pouvoir fonctionner au moins 10 heures / jour Cet incinérateur doit être capable de détruire tous les déchets combustibles produits par les hôpitaux, cliniques privées, laboratoires, instituts, etc. Spécifications de conception : types A, B, C, D et E de déchets médicaux Combustion «PYROLYTIQUE», en contrôlant la gazéification des déchets. L’incinérateur doit éviter le dégagement de fumée noire et de poussières fines, (sans fumée) lors des chargements. Il devrait être capable de réduire le volume des déchets de 98%. Il doit être capable de maintenir l’émission dans la deuxième combustion avec une résidence de gaz d’au moins 2 secondes. L’incinération doit être totalement exempte de fumée visible et d’ odeurs désagréables . Le pouvoir calorifique inférieur (LCP) de ces déchets sera de 3500 kcal / kg Les températures de combustion: Le minimum sera de 850 o C et…
Les militants saluent les projets d'Heathrow de déplacer l'incinérateur
L’aéroport d’Heathrow a annoncé son intention de déplacer un incinérateur loin de Stanwell et de créer un «anneau vert» de 15 miles autour de la ville. L’aéroport a déclaré qu’il avait modifié ses plans après que les résidents se sont inquiétés de ses projets de déplacer son incinérateur dans la région de Bedfont Road. Un conseiller du comté travailliste a cependant déclaré que c’était comme déplacer des pièces autour d’un échiquier. Le conseiller de Stanwell et Stanwell Moor, Robert Evans, a déclaré: «Je salue beaucoup les changements et cela est dû à la pression exercée sur BAA par moi et le parti travailliste. «Mais le résident local Andrew McLuskey a fait tout le travail acharné. «Mais en disant cela, nous nous battons toujours pour empêcher l’expansion de Heathrow. «Il y a encore de sérieuses réserves et je ne pense pas qu’une expansion de l’aéroport soit appropriée pour la région ou…
Fourniture, installation et mise en service des INCINÉRATEURS DIESEL
Fourniture, installation et mise en service des INCINÉRATEURS DIESEL Incinérateur de déchets médicaux, 100 à 120 kg / h Application Pour incinération, générale et pathologique Capacité 100 C Vitesse de combustion de 120 kg / h Taper Type à deux chambres de combustion; air de combustion primaire et secondaire, contrôlé / forcé avec une unité de lavage des gaz de combustion Temps de fonctionnement Minimum 8 heures par jour Température de fonctionnement De 850 0C à 1200 0C, à commande automatique Cendres résiduelles 5 à 10% Construction Fabriqué en acier doux ou aluminisé robuste Ou équivalent et équivalent approuvé Matériel d’isolation Revêtement en matériau réfractaire similaire ou égal au calcium Combinaison de silicate et de face chaude de maçonnerie résistante Construction interne Type de foyer fixe complet avec grilles, fond concave et porte de chargement, revêtu de matériau réfractaire Porte de chargement Convient pour le chargement manuel des déchets et…
SPÉCIFICATIONS DE L'INCINÉRATEUR Capacité JUSQU'À 20 kg / h
Taille: 940 x860x2700 millimètre Matériel: PILE D’ACIER INOXYDABLE, DOUBLURE EN BÉTON RÉFRACTAIRE MATÉRIEL D’ISOLATION SPÉCIAL Avec brûleur: 15 C 20 KW Température: CHAMBRE PRIMAIRE = 800 ° C ET CHAMBRE SECONDAIRE = 850 – 1200 ° C Génération de chaleur suffisante pour une combustion sûre et complète 600-800 ° C dans la première chambre et> 1000 ° C dans la deuxième chambre Transport facile sur des palettes EURO standard Construit de manière modulaire déplacement et assemblage faciles sur site avec un minimum d’équipement et de compétences techniques; Pour la destruction des déchets problématiques tels que les objets tranchants, les amputés et les parties du corps, les matières humides ou humides; Qualité des effluents gazeux: émissions de fumée modérées pendant un quart de la durée totale d’incinération; aucune émission visible pendant les trois quarts. SELON LES NORMES INTERNATIONALES Les cendres restantes environ 5 à 10% en poids et moins de 1%…
La lutte contre le projet de loi sur l'incinérateur de Norfolk pourrait se poursuivre jusqu'après Noël
Le conseil du comté de Norfolk a voté par 48 voix contre 30 pour mettre fin au contrat pour l’incinérateur proposé à Saddlebow lors d’une réunion extraordinaire en avril. Les agents du Conseil avaient déclaré qu’en raison des retards dans l’obtention du permis de construire, le projet controversé n’offrait plus un bon rapport qualité-prix, et les conseillers ont accepté de l’abandonner. En mai, le coût estimé de l’annulation du contrat a été estimé à un peu plus de 33,7 millions de livres sterling. Cela incluait 20,3 millions de livres sterling pour Cory Wheelabrator – la société qui aurait construit et exploité le brûleur; des coûts d’enquête publique de 1,6 million de livres sterling et des coûts estimés liés aux taux d’intérêt de 11,8 millions de livres sterling. Les premiers 11,8 millions de livres sterling de cette facture ont été payés en juillet, mais les chefs du conseil ont été bloqués…